Detailed description
NR Upper Control Arm en gino ma itiyogo e ng’ado mtoka ma ng’ato nyalo ng’ado e wi mtoka ma ng’ato nyalo ng’ado, kendo mano miyo ji ng’iyo ahinya nikech kaka oloso gik moko e yo makare kendo nikech gik ma otiyogo ma ng’ato nyalo ng’iyogo. Piny kae en ranyisi mar gik ma itiyogo: Gigo ma nigi nengo
NR ma olosi kaluwore gi dwaro mar ng'ado bura mar gari mar Toyota Tundra higa mar 2022 olosi kowuok e6061-T6 aluminium. Gik ma kamago miyo mtoka bedo motegno makende to bende odwoko piny pek duto ma mtoka nigo, kendo mano miyo mtoka bedo gi nyalo mar rito gik moko maber. Dizain mar gedo
Oyie gi .Bushing mar sitael mar OE kod gedo mar tudruok mar opira, ma kelo ng’eyo makende, geno kendo bedo ma ok dwaro rito gimoro, kendo golo chuth weche mag koko ma ok ng’iyore. Gitiyo gi ranyisi mar groove e kuonde moko makende mag lwet piny ma rito gik moko—ma en ranyisi makende ma NR oloso maber. Kata obedo ni ok oyange tich ma adier, mano nyalo konyo e medo ng’injo mar gik moko kata loso gik ma nyalo miyo yamo obed maber.
Bedo maber mar tije
E R&D kod loso mar lwet ma malo mar rito, NR mokwongo choko weche madongo mag ng’ado mtoka ma oting’o malo, moriwo nyaka angle mar ng’ado ball, ng’ado taya kod ng’ado ng’ado mtoka. Bang’e, kar ng’injo kod angle mar ng’injo mar ng’injo mar ball, iloso maber ahinya, ma miyo lwet ma malo mar ng’injo nyalo rwako chuth gik moko duto ma dwarore mondo oket ng’injo ang’wen mag mtoka mondo oting’ ng’injo ma romo inch 0 nyaka 3, ma onge ng’at ma dwaro timo lokruok matek e kama ng’injo nitie.
Rieko mar gari
NR chiwo kit mtoka ma malo losi kaka idwaro ne kit mtoka mopogre opogre, kaka mtoka mar Toyota Tundra higa mar 2022. Kaachiel gi mago, kaluwore gi weche ma owinjore, model mar NR ma malo mar rito gik moko bende yudore mar .Tangi Maduong’ mar Ohinga 300.
NR Upper Control Arm en gino ma itiyogo e ng’ado mtoka ma ng’ato nyalo ng’ado e wi mtoka ma ng’ato nyalo ng’ado, kendo mano miyo ji ng’iyo ahinya nikech kaka oloso gik moko e yo makare kendo nikech gik ma otiyogo ma ng’ato nyalo ng’iyogo. Piny kae en ranyisi mar gik ma itiyogo: Gigo ma nigi nengo
NR ma olosi kaluwore gi dwaro mar ng'ado bura mar gari mar Toyota Tundra higa mar 2022 olosi kowuok e6061-T6 aluminium. Gik ma kamago miyo mtoka bedo motegno makende to bende odwoko piny pek duto ma mtoka nigo, kendo mano miyo mtoka bedo gi nyalo mar rito gik moko maber. Dizain mar gedo
Oyie gi .Bushing mar sitael mar OE kod gedo mar tudruok mar opira, ma kelo ng’eyo makende, geno kendo bedo ma ok dwaro rito gimoro, kendo golo chuth weche mag koko ma ok ng’iyore. Gitiyo gi ranyisi mar groove e kuonde moko makende mag lwet piny ma rito gik moko—ma en ranyisi makende ma NR oloso maber. Kata obedo ni ok oyange tich ma adier, mano nyalo konyo e medo ng’injo mar gik moko kata loso gik ma nyalo miyo yamo obed maber.
Bedo maber mar tije
E R&D kod loso mar lwet ma malo mar rito, NR mokwongo choko weche madongo mag ng’ado mtoka ma oting’o malo, moriwo nyaka angle mar ng’ado ball, ng’ado taya kod ng’ado ng’ado mtoka. Bang’e, kar ng’injo kod angle mar ng’injo mar ng’injo mar ball, iloso maber ahinya, ma miyo lwet ma malo mar ng’injo nyalo rwako chuth gik moko duto ma dwarore mondo oket ng’injo ang’wen mag mtoka mondo oting’ ng’injo ma romo inch 0 nyaka 3, ma onge ng’at ma dwaro timo lokruok matek e kama ng’injo nitie.
Rieko mar gari
NR chiwo kit mtoka ma malo losi kaka idwaro ne kit mtoka mopogre opogre, kaka mtoka mar Toyota Tundra higa mar 2022. Kaachiel gi mago, kaluwore gi weche ma owinjore, model mar NR ma malo mar rito gik moko bende yudore mar .Tangi Maduong’ mar Ohinga 300.
Owinjore kaka ng'ato dwaro & Owinjore gi nyamburko, Gik mabeyo, Teko Maduong' & Kilo Mayot